La serie W del tubo de la carcasa es una carcasa de conexión directa, o llamada carcasa de junta al ras, las roscas macho y hembra se colocan respectivamente en dos extremos. Las longitudes de los tubos de la carcasa se agregan directamente sin necesidad de un acoplamiento de junta, lo que ayuda a evitar que las roscas se suban bajo cargas de torque pesadas, actualmente el tipo de carcasa más popular utilizado en aplicaciones de perforación geotécnica.